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	<title>小狗與阿花單車俱樂部</title>
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	<modified>2012-02-05T07:14:46Z</modified>
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		<name>小狗</name>
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	<copyright>Copyright 2012, 小狗</copyright>
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		<title>轉載專業長途旅行車 輕鬆搞定環島</title>
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		<content type="text/html" mode="escaped"><![CDATA[本文轉載自壹蘋果網路 http://sport.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=NewsContent&amp;NewsDate=20081019&amp;Sec_ID=10&amp;Article_ID=31062469&amp;App_ID=1<br /><br />【戚海倫╱台北報導】環島逾60次的黃進寶，以自身經驗與美利達攜手打造專業長途旅行車「黑狼5號」，兼顧安全、舒適與高負重力。  <br /> <br />整理改裝也能上路 <br />黃進寶說，黑狼5號不以速度取勝，最大優點是安全，車體本身有發電機，能維持車前、後燈續電，進隧道會自動亮燈。有27段變速，手把還能調整多種姿勢，便於休息。<br />車架能負重150公斤、下坡特別穩，都是一般車款難以比較的。<br />黃進寶說：「我看過有人騎淑女車環島，但恐怕要體力超好、不限時，才可能完成。」不論登山車、公路車，把車子整理、改裝，顆粒胎換光頭胎、加裝後行李架等也行，只是太容易疲累。<br />美利達特助楊國華說，登山車入門款最推薦MTA-520，碟煞2.08萬台幣、V煞1.65萬台幣，變速等級稍低的車款有MTA-57，售價8950台幣，但真要環島還是最建議黑狼5號。 <br /><br /><a href="javascript:openpopup('http://aruba.org.tw/blog/dnfbc/images/zzzzzcc005.jpg',800,600,false);"><img src="http://aruba.org.tw/blog/dnfbc/images/zzzzzcc005.jpg" border=0 alt=''></a><br /><a href="javascript:openpopup('http://aruba.org.tw/blog/dnfbc/images/zzzzzcc006.jpg',800,600,false);"><img src="http://aruba.org.tw/blog/dnfbc/images/zzzzzcc006.jpg" border=0 alt=''></a>]]></content>
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		<title>20080417車聚</title>
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		<content type="text/html" mode="escaped"><![CDATA[在這一個剛出生的偉大社團裏, 終於發生第一件偉大的旅程, 新店到淡水.成員有阿花.大辣.小辣及我小狗.<br /><br />一早和阿花先到大坪林捷運站集合, 一問才知道我們的如意算盤破滅了, 因為捷運非假日不載單車, 蛙哩勒陰天霹靂, 這阿花還很雄心壯志地直說大不了自淡水騎回來, .....OOXX  , 我們是何等人物? 開玩笑, 等我們騎到淡水, 我看得叫救護車來載我們回家了, 當下不囉嗦, 立刻決定縮短一半騎到台北橋折回.<br /><br />首先我們自景美舊橋下河濱自行車道, 一入口就看到標示牌, 真進步又有sense, 單車道兩旁花草林立, 微風徐來鳥語花香, 騎起來真是好啊!<br /><img src="images/IMGP2251.jpg" width=388 height=291 border=0 alt=''><br /><br />一下子就到了永福橋下與位辣妹會合, 一位大一點叫大辣, 一位小一點叫小辣, 她們兩位是新加入的成員, 車齡約五年, 使用車種也是giant,但比阿花的要高檔一點.<br /><br />會合後, 當然就繼續給它騎, 原想說, 兩個女生一定很慢, 但我們兩個堂堂男子漢勇猛有力, 怎麼可以騎得跟她倆一樣龜, 心一橫也沒什麼憐香惜玉的客氣, 當場就給它騎開了, 心想, 待會萬一我倆早到台北橋時該怎麼打發時間, 真是煩腦, 跟女生騎就是有這一點要覺悟, 早知道就把名字取成&quot;小狗與阿花雄性單車俱樂部&quot;.<br /><br />騎著騎著眼看大小辣妹不見了, 這時阿花拿起他那台防水相機大拍特拍, 突然兩位辣妹一下子就到了, 是阿花拍得太機車了嗎? 要不然怎麼一下就被趕上了?<br /><img src="images/IMGP2270.jpg" width=388 height=291 border=0 alt=''><br />接下來, 兩位辣妹都是在我們取景拍照時趕上, 心想也好, 這也比較不會落人欺負女生的口實.<br /><br />一路騎, 感覺特別快, 溫度約20度, 舒服的一蹋糊塗, 因為之前農曆大過年的初四有一起去划新店溪, 那天水也滿大的, 可是今天卻比那天快, 真是爽, 一下子, 我們就到達台北橋終點站了.<br /><br />原先我們四人並沒有想怎麼騎回家, 到達時, 才臨時決定好像騎對岸回家比較新鮮有趣, 當下投票全數通過, 就直接越過台北橋走了, 因為我們的邏輯很簡單, 就是右岸去左岸回, 跟在游泳持一樣簡單.<br /><br />剛上台北橋, 我就看到機車道上有一包蔥, 心想應該是某機車媽媽將蔥放在腳邊, 結果不小心溜掉了, 我看機車一輛輛呼嘯而過很危險, 若有機車不小心壓到, 那可是會有犁田的效果, 在加連環摔一拖拉庫, 正義感這時油然而生, 馬上去把那包蔥自機車道上拾回, 然後順理成章地放在我那小brompton的後置物座上載回家, 其實不是我不懂客氣, 實在是當場四輛單車中, 只有我的MarkII有置物設計, 如果我再假仙那就不像了.<br /><br />剛揀到蔥的心情很不錯, 想當初一把蔥可是比一塊牛排貴呢! 大夥一下台北橋後越走越有點怪, 因為我們又看到另一座大橋--重新橋, 慘了! 因為視線透過重新橋再往前望去, 竟然是觀音山, 我們四人捫心自問, 新店哪有觀音山, 有觀音山的地方那可不是八里淡水嗎?................<br /><br />我們四人四台車在重新橋下有點像熱鍋上的螞蟻, 這邊講講話, 然後那邊看一看, 最後, 還是憑著我過去混過登山社的經歷, 發現重新橋的另一端有一棟清傳商職的建築物, 當下判定我們得越過堤防, 走著走著, 又順著一道堤防, 附近連路標都沒有, 真是大罵台北縣政府對我們單車族沒人性, 這時我又看到一棟建築物--IKEA倉庫, 搭紀聲歹啊! 因為我記得IKEA不是在新莊嗎? 當我看到其它三人無助的眼神, 心想, 我不能放棄他們, 我要堅強, 我不能慌張給他們看, 我一定要帶他們回到可愛的家.<br /><br />這時, 我假裝很專業的往左側堤防上去探路, 因為山社告訴我, 當你搞不清楚你在哪裡時, 就往高處爬, 一定可以發現回家的路, 放眼望去, 附近只有這一道堤防很高, 約15米, 於是我把單車拉到堤頂一看, 哇哈哈~~~太帥了! 因為我又看到一座橋, 當下依照我的專業就確定是大漢橋, 那麼既然是大漢橋, 就應該聯結新莊中正路與板橋民生路, 又既然可以聯到板橋端 , 那麼回到中永和就如桌上拿蘋果一樣簡單了, 當場把他們三人叫上堤防.<br /><br />騎在堤防上的感覺也是滿屌的, 左邊是大漢溪, 右邊是小村落, 有點像飛機在跑道上滑行準備起飛, 這讓我想起我爸他們以前流行的一首歌--我在長堤上等著你, 天空下起一陣毛毛雨.....丘丘合唱團, 河堤上的傻瓜.<br /><br />一到大漢橋, 又慘了, 沒有單車道, 只有逆向約一公尺寬的行人道和旁邊的機車道, 機車一輛又一輛地飛過來, 我們只好下車用推的, 結果一推就是一公里, X的有夠遠, 阿花推到一半忍不住在人行道騎起來, 但一下子人行道也沒了, 我們一行只好還是用推的走在逆向的機車道上, 機車先生們遠遠的就看到四個橋上的傻瓜, 恨恨地冷眼瞪著我們, 然後歪過一半車道, 原本雙排變單排, 以便讓大家通過, 每當機車呼嘯而過時, 我的耳朵仿佛好像聽到一聲聲的 靠~ 笨~ 呆~ 矬~ 白~~~~~~~~~~~~~~<br /><br />下完橋, 再迴轉越過河堤, 終於看到堤外單車道了, 這時我們的大辣也很高興的說, 小狗小狗接下來我們是不是應該往左走? 聽完我差點昏倒, 還好今天是跟我騎, 哪天如果她倆自己騎, 我看有可能會騎到土城三峽去, 不過當然我還是很有仁心的告訴她說, 不, 應該是往右騎, 你看圓山飯店在這邊, 新光三越在那邊, 還有101在右邊, 理論上, 新店在101那邊, 所以我們應該往右邊. 聽完, 感覺大辣還是有點不信, 但女生的方向感, 我說誰敢相信啊!<br /><br />好家在, 我們馬上又看到一座橋--華江橋, 這才看出早上我們騎的對岸終於豁然開朗, 但大家的心情好像也沒有變得多好, 因為這時逆風, 再加上體能有點邊際遞減, 整個騎乘的感覺滿遜的. 接著華中橋.中正橋.<br /><br />最後因為大小辣就住永和, 故我們決定自永福橋出來吃午餐, 看到福河路上有間蓋飯店, 一客才80元還附熱茶, 當下就在此舉行慶功宴, 圓滿結束此行任務.<br /><br />後記:<br />在這裏要補充感謝阿花, 在經過新店慈濟時買了一堆素泡麵, 還很慷慨地送我一大包(有五小包),而我竟然連半聲謝謝都沒有, 現在回想起來, 可能是累暈了, 要不就是當場太感動了, 以致說不出半句話來.<br />希望下次我也有機會可以投麵報蔥(舉例). 阿花, 謝啦!<br />]]></content>
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		<issued>2008-04-19T00:00:00Z</issued>
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		<title>20080410車聚</title>
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		<content type="text/html" mode="escaped"><![CDATA[晚上阿花較忙, 所以改21:30才集合.<br /><br />小狗本原訂今晚要騎貓空, 但從家中出發到集合地才發現, 大腿明顯有踩不下去的感覺, 檢討原因<br />乃今天下午去運動中心健身的關係.<br /><br />在與阿花見面後, 很覺悟地當機立斷, 馬上改回平常休閒路線, 即河濱單車道一圈.<br /><br />今天晚上氣候涼爽, 騎起來滿爽的, 但往動物園方向騎是逆風, 雖不強, 但卻感覺出有比平常吃力<br />的感覺, 回程順風就爽太多了.<br /><br />行經政大操場, 又經過剛蓋好的道南溪上便橋, 深感台北市政府的德政, 讓整個單車道變得比較圓滿.<br /><br />延途騎單車的人還真不少, 大部份騎的都是小褶, 而且動不動都是上萬名牌車, 我就跟阿花說, 我們這個車隊, 可能是全台灣的車隊中, 單車價格最低的社團. 不過我想我們兩人都有個共同的特點, 那<br />就是臉皮超厚, 這一點並不影響我們自得其樂的決心.<br /> ]]></content>
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		<issued>2008-04-11T00:00:00Z</issued>
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		<title>哪一種車才可以上路?</title>
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		<content type="text/html" mode="escaped"><![CDATA[Dear 小蟋蟀<br />我個人認為單車運動最重要的有五點:<br />1.一付堪用的身體<br />2.一份青春享樂的心<br />3.一點時間.<br />4.一兩位同好夥伴<br />5.一輛夠用的車.<br /><br />您如果有車的話, 就先不要買, 用家裏現成的即可. 如果太爛也沒關係, 大不了我們幫你把它騎壞, 順便跟家中大官報廢請款再買新的, 也算美事一樁.<br /><br />如果萬一家中沒有半台, 親朋好友也坳不到, 但奉勸儘量不要去買家樂福的那種二三千元的單車.<br /><br />強烈建議還是買有品牌的國民車(約3600元)至少在煞車及變速上會比較有一點水準, 且跟那個店家買車, 未來在維修上也會比較有保障一點.<br />例 http://www.merida.tw/products.asp?id=475 <br /><br /><a href="javascript:openpopup('http://img.ruten.com.tw/s2/d/b7/dc/11070102610908_69.jpg',800,600,false);"><img src="http://img.ruten.com.tw/s2/d/b7/dc/11070102610908_69.jpg" border=0 alt=''></a>]]></content>
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		<title>單車上北橫?</title>
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		<content type="text/html" mode="escaped"><![CDATA[Dear 小蟋蟀<br />您問到者兩款車可否上得了北橫?<br /><br />答案是: 可以.......只要我們的意志堅, 只要我們的腿夠粗.<br /><br />君不見, 連小螞蟻都可以在北橫出現, 何況是這兩款車.<br />扛也要給它扛過去.<br />當然輪胎的確會有破胎情況, 但這是全天下單車去北橫都會犯得錯.<br /><br />更重要的不是這兩款單車上得了不上得了?<br />而是這兩款車上的肉腳才是問題的徵結所在.<br /><br />那輛有點像小朋友的娃娃車現已停產, 最新的最便宜的一款車要價可是要<br />NT$36,750<br />老實說, 我也不知它在貴什麼? 可能是設計吧!<br /><br /><a href="javascript:openpopup('http://www.lane-trip.com.tw/templates/images/m3lagl330-1.jpg',800,600,false);"><img src="http://www.lane-trip.com.tw/templates/images/m3lagl330-1.jpg" border=0 alt=''></a><br />詳情請看該台灣代理網站<br />http://www.lane-trip.com.tw/bike_range.php?products_id=47&amp;incl=brompton<br />]]></content>
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